Hinter Bristol erheben sich die Mendip Hills mit der Ceddar Gorge. Da treffe ich seit Langem wieder mal auf Touristen.

Ansonsten ist es ein sehr ab­wechs­lungs­rei­cher Tag mit starkem Gegenwind, vielen kurzen und steilen Anstiegen, aber auch flachen Passagen, die an die ostfriesische Tiefebene erinnern.

Das geplante Tagesziel ist Winsford. Um 18:00 Uhr muss ich dieses aufgeben, da ich wegen der Hügel zu langsam vorankomme. Das Ersatzziel ist Elsworthy, wo ich aber nichts zum Übernachten finden kann. Also fahre ich bergab zur Küste, in der Hoffnung, dort etwas zu finden. Gleich im ersten Dorf, in das ich komme, gibt es überraschenderweise ein Pub, in dem ich zwecks Übernachtung nachfrage. Man kann mir prompt ein B&B im Nachbarhaus anbieten. Ich war mehr als überrascht. Monksilver ist auf der Karte nur ein winziger Fleck. Niemals habe ich da einen Pub, geschweige denn ein B&B, erwartet.

Heute war sicher der an­spruchs­voll­ste Rad­fahr­tag. Erst geht es durch die hü­ge­ligen Ber­ge von Bren­don Hills und Ex­moor. Dann kommt die Küste mit starkem Gegenwind und noch größeren Steigungen. Diese 30 % Steigungen sind eine Ausnahme, aber 20 % waren es häufiger …, England is very, very hilly! In Cornwall ist, abgesehen vom Wind, das Wetter großartig. Das Radfahren läuft wie geschmiert.

Es ist schwierig im Touristenort Tintangel ein B&B zu bekommen, da man ungern Einzelpersonen aufnimmt. Ich finde dann doch noch ein Zimmer; man gibt es mir wegen des erschöpften Eindrucks, aus Mitleid. Allerdings wird in dem Ort ab 21:00 Uhr nichts Warmes mehr zum Essen verkauft, auch kein Take-away. Das bekommt eine Familie mit und die Frau lädt mich zu einer Omelette bei ihr zuhause ein. Es war aber eine Ausnahme, die Leute hier sind unfreundlicher und nicht mehr so hilfsbereit wie ich das erlebt habe. Scheinbar ist man etwas touristenmüde.

Der letzte Tag auf dem Rad. Es geht kein Wind, da­für geht es aber stän­dig hoch und runter. Auf­fallend ist, dass hier Hun­de beim Vor­bei­fahren bel­len. Das gab es sonst auf der ganzen Tour nicht.

In Penzance finde ich auch gleich ein B&B, bringe da mein Gepäck unter und fahre dann light nach Land's End. Was für ein Genuss. Es ist Spätnachmittag und die Stimmung ist beeindruckend.

Über ein B&B in Bourn­mouth gibt es nichts zu berichten. Trotz stundenlanger Suche finde ich kein freies Zimmer. Hier ist eine Wochen­end­ver­anstaltung und nur noch die sehr teuren Hotels haben freie Zimmer. Das war der Schlaf für ein paar Stunden nicht wert und ich habe auf einer harten Bank im Flughafen übernachtet.

Das Fahrrad habe ich in eine Schrumpffolie verpackt, die ich auf Nachfrage in einem Supermarkt in Penzance geschenkt bekam (ich wollte sie eigentlich kaufen). Die Aufgabe dieses Gepäckstücks für den Flug war dann etwas problematisch. Es fing damit an, dass man mir sagte, dass solches Gepäck gar nicht transportiert wird. Nach vielem Hin und Her und schon grimmigen Blicken der Passagiere hinter mir in der Schlange geht es dann doch und ich darf das Rad persönlich bei der Security-Kontrolle abgeben.

Abflug mit Air Berlin ist um 16:40 Uhr und die Ankunft in Paderborn um 19:05 Uhr. Das Fahrrad erhalte ich wohlbehalten wieder zurück und fahre mit einem Leihwagen nach Waldkirch. Die Ankunft ist mitten in der Nacht um 02:00 Uhr. Aber ich bin wohlbehalten wieder zurück.